I Skottland var de to flyingeniørene og terrengsyklistene Marc Crowley og Marco Miglionico blitt lei av lyktesystemer som ikke gjorde jobben. Enten var spredningen helt feil for stisykling, eller de var ikke robuste nok, eller de gav rett og slett ikke nok lys. De bestemte seg for å gjøre noe med det, og resultatet er Full Beam.
Alle lyktene er laget med fokus på å være robuste og ikke primært små og nette. Det er brukt militære skrukontakter på lyktehodet, bryteren har lang slaglengde for tydelig operasjon, batterivesken er laget av grov nylon med store ryggsekktype klips. Videre er selve lyktehodene lange og helt dekket med kjøleribber slik at lykten hele tiden skal kunne yte maks uten å overopphetes. Styrefestet er laget av plast slik at en krasj ikke skal ødelegge hverken dyre karbonstyrer eller selve klemma.
Lyktesystemene kan programmeres, slik at du kan velge antall nivåer du vil ha tilgjengelig, og hvor mye effekt hvert nivå skal ha. Standard kommer de med 2 nivåer pluss et lavt nivå på 250 Lumens for transportetappene. Et klikk på bryteren veksler mellom de to kjørenivåene, og et ett sekunds press gir 250 Lumens. Dermed slipper man å veksle innom lavlyset når man er på sti, og bare er interessert i å veksle mellom de to høye nivåene. Holder man knappen inne to sekunder, skrur lykten seg av. Et nytt klikk skrur den på til det nivået den var på sist.
Full Beam hjemmeside.
Våren 2012 kom Full Beam på markedet med sin Night Nemesis X12.
Total lysmengde er garantert til minimum 4500 Lumens! Til sammenlikning har 2012 Lupine Betty 2600 Lumens. I Night Nemesis X12 er det brukt 12 høyeffekts lysdioder. Men i steden for å gi hver diode en linse med mye spredning slik som har vært vanlig, har hver diode her fått en linse med smal spredning. Hver av diodene er individuelt rettet, slik at man får en vifteform på lyskjeglen, og dermed unngår både unødvendig tap oppover til himmels samt det blennende området 10 meter foran sykkelen som gjør at øynene blender ned. Fire av diodene lyser med 1500 Lumens rett frem for lang rekkevidde, tre på hver side dekker sin hver sin del av sidelyset, og to gir generell spredning i nærområdet. Resultatet er en lysmengde du tidligere kun har sett på fjernlyset på bil.
Bikeradar tok i 2011 et bilde av lysspredningen til den vanlige utgaven av Night Nemesis, med 7 dioder og 2550 Lumens, samt av 2012 Lupine Betty med 26 grader spredning og 2600 Lumens. Bildene viser tydelig hvor forskjellig de to selskapene tenker om sykkellys.
- Garantert 4500 Lumens på maks styrke.
- Individuelt rettet optikk foran hver LED, som gir deg lys nøyaktig der du trenger det når du sykler raskt på teknisk sti.
- Kaster lys langt nedover stien.
- 680g total system-vekt.
- Brukerkonfigurerbar, slik at du kan skreddersy antall nivåer og effekten på hvert nivå.
- 2, 3 eller 5 brukerdefinerbare lysnivåer. Gir typiske brenntider på 1t25m ved 4500 Lumens, 3t45m ved 2000 Lumens, 9t ved 1000 Lumens, og mange flere settinger i mellom disse.
- Til rittbruk kan et halvparten så stort batteri leveres.
- Intelligent LED- og batteri-beskyttelse.
- 3 timers ladetid
- 12V.
- Blinke-modus
- Rødt varsellampe i bryteren som varsler når batteriet begynner å bli tomt.
- Styrefeste integrert i lykten, og lykten kan dermed enkelt kan flyttes fra sykkel til sykkel.
- Justerbar batteripakke lar seg feste på alle sykler.
- Tåler røff bruk og dårlig vær.
- Ripesikkert, herdet glass.
- Produsert av Full Beam i UK.
Manual
Programmeringsguide
Dette innlegget er en del av Dogstar.no.
